导读 Cupra品牌已从西雅特中分离出来，大众高管希望我们认为他们是两家完全无关的公司。考虑到Cupra销售西雅特不销售的产品，比如电动Born(西雅...
Cupra品牌已从西雅特中分离出来，大众高管希望我们认为他们是两家完全无关的公司。考虑到Cupra销售西雅特不销售的产品，比如电动Born(西雅特还没有电动汽车)、Formentor跨界车，并且很快将把Tavascan添加到其产品阵容中，这并不难。
但当你看看西雅特Leon和CupraLeon时，情况就不同了。它们是相同的汽车，仅在装饰、动力系统选项和细微的造型差异上有所不同。但由于Cupra计划对其Leon掀背车和旅行车车型进行改款，这种情况即将改变。
这两款车都采用了新款TavascanSUV(大众ID.5的Cupra版本)上的激进外观。这意味着合理的中置六边形格栅正在让位于更大、看起来更邪恶的梯形格栅，该格栅一直延伸到前保险杠的底部。引擎盖前缘下方的三角形灯和凹进通道也让人想起Born，Cupra的顶尾式大众ID.4。
但因为这只是一次改款，所以没有机会添加全电动。Born和Tavascan采用大众的MEB电动专用架构，而Leon将在未来几年继续采用MQBEvo平台，该平台也适用于最新的Mk8.5Golf、奥迪A3和斯柯达Octavia等汽车。
这并不意味着电力完全消失。目前的动力总成阵容包括1.5升轻度混合动力四缸发动机，功率为148马力(150PS)，根据大众上个月将Mk8Golf升级到Mk8.5时所做的改变，看起来这一点将保留下来。但插电式混合动力版本应该能够从242马力(245PS)提升到262马力(265PS)，而更大的电池应该可以提供62英里(100公里)的无排放行驶。296马力(300PS)的旗舰是否会获得更多的马力，我们还不知道。