FCAUSLLC确定，Jeep品牌的199,143辆汽车可能是在混合动力控制处理器编程错误的情况下生产的。正如所暗示的，受影响的车辆是插电式混合动力车。软件错误在某些情况下会禁用挡风玻璃的除霜系统，从而降低外部能见度。
禁用的除霜和除雾系统违反了联邦机动车辆安全标准571所强调的要求，该标准规定，在美国市场上销售的每辆新轻型汽车都必须配备操作系统。根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，该iffy软件的供应商正是FCAUSLLC，该公司是Stellantis集团的美国分公司，该集团还包括法国制造商PSA。
2022年至2024年款Jeep大切诺基4xe召回2021年7月23日至2023年12月5日期间生产的59,825辆汽车。至于2021年至2024年款Jeep牧马人4xe，从9月2日起组装139,318辆，2020年至去年8月24日。
如您所知，这两款车的铭牌都是插电式混合动力车，前置2.0升涡轮增压四缸发动机。Jeep4xe配置仅适用于常规轴距大切诺基和四门牧马人，还包括前置启动器/发电机、内置于采埃孚提供的自动变速箱中的牵引电机以及锂离子电池。
两种高压电池的额定功率均为17.3千瓦时，但正如预期的那样，大切诺基4xe的行驶里程更长，因为它更轻。EPA表示，一体式运动型多用途车的行驶里程可达26英里(42公里)和56MPGe，而车身框架式牧马人4xe的行驶里程可达22英里(35公里)和49MPGe。
克莱斯勒于2023年6月获悉大切诺基4xe和牧马人4xe的除霜/除雾系统存在潜在问题。密歇根州奥本山的安全专家在2024年1月之前调查了该问题，但车辆法规委员会直到2月才开始调查2024年同意进行此次召回。
挡风玻璃除霜器/除雾器失效的补救措施是混合控制处理器的软件更新。经销商和车主将于2024年4月5日收到有关此次召回的通知。同时，车主可以通过在汽车制造商网站上输入17个字符的车辆识别码，轻松确定其插电式混合动力吉普车是否包含在本次召回范围内。或NHTSA的网站。
后轮驱动的LaredoA起价为36,495美元，大切诺基是美国市场上最受欢迎的吉普车。FCAUSLLC去年交付了244,594辆，而牧马人则交付了156,681辆。
牧马人的起价为31,995美元(不含目的地费用)，性能更加出色。2024年是由HEMIV8驱动的Rubicon392的最后一年，它的扭矩与4xe相同。想想公制的470磅英尺或637牛米。