新一代保时捷Macan即将首次亮相。但在此之前，这家德国汽车制造商展示了即将推出的电动汽车的前部和后部的设计草图。没有什么我们以前没见过的。这些草图可能是正式揭幕前的最后预告片。
第二代Macan将纯电动。这是该品牌首款仅采用电动动力系统销售的车型，不久的将来还将推出更多车型。保时捷计划在2030年之前成为一家电动跑车制造商。Style
Porsche副总裁MichaelMauer表示，Macan必须能够被清晰地识别为保时捷产品，但也必须被视为一款新产品，因为他指望视觉一致性整个投资组合。
设计团队必须面对相当大的挑战，他们试图保持Macan熟悉的关键设计元素，同时又将创新元素带到前面。
保时捷团队围绕三个概念：专注、张力和目的。以驾驶者为中心就是其中之一，因为该品牌的汽车一直被贴上驾驶乐趣的标签。
他们还必须抵制突然进入该领域并以同样快的速度消失的趋势，以保持品牌的形象。考虑到设计团队有200人，这是一项相当复杂的任务。这意味着200种不同的设计理念。
将电动动力总成与新设计集成也构成了巨大的挑战。大电池导致宽高比发生变化，而空气动力学在电动汽车中起着关键作用。电动Macan的Cd值为0.25，预计将提高动力系统的效率。
然而，团队对所有这些问题并不陌生。他们还设计了该品牌的首款零排放汽车TaycanEV。
迈克尔·莫尔(MichaelMauer)承诺：“无需透露太多信息，新款Macan显然是一辆保时捷。”他强调，这款电动汽车从内到外都采用了锐利的设计，并具有更运动、更动感的氛围。
在过去的几个月里，我们已经看到了几架原型机进行测试，其中一些几乎没有任何伪装。
这款电动跨界车采用全新架构，即高级电动平台(PPE)，专为电动汽车从头开始设计。奥迪A6e-tron和奥迪Q6e-tron等车型也得到了PPE的支持。
顶级Macan将配备双电机设置，可输出600马力和738磅英尺(1,000牛米)的扭矩。保时捷将为Macan配备具有快速充电功能的大型100kWh锂离子电池组。
消息是否属实，我们将在1月24日星期四见分晓。届时，保时捷在新加坡正式推出Macan。特斯拉ModelY，做好准备!