导读 BrightDropZevo由加拿大CAMIAutomotive制造，因安全召回而受到影响。根据通用汽车向联邦监管机构提交的文件，某些600系列货车的前驱动装置
BrightDropZevo由加拿大CAMIAutomotive制造，因安全召回而受到影响。根据通用汽车向联邦监管机构提交的文件，某些600系列货车的前驱动装置可能会漏油。
根据下面所附的报告，2022年款BrightDropZevo600的前驱动单元于去年12月7日起火。不到一周后，即12月13日，通用汽车又收到了另一份SUFS报告，涉及前驱动装置起火。由于某种原因，底特律三巨头中最大的汽车制造商直到12月22日才对这些火灾展开调查。
调查确定，在特定生产窗口期间制造的驱动装置可能配备不符合规格的硬件。当这种情况发生时，驱动小齿轮可能会切入前驱动单元壳体的外侧，从而导致漏油。油和热成分并没有真正混合，因此有报道称引擎盖下发生火灾。
据估计，有66辆车辆装配了可疑的驱动装置，即2021年11月至2022年5月期间组装的2022款电动货车。所有这些车辆均归车队客户所有，并且-明白了-所有这些都将被更换。车辆，即不是驱动装置。替换车辆将配备在可疑窗户外生产的前驱动装置。
经销商已获悉这一错误，而车队客户将于2月15日收到通知。GMC悍马EV皮卡车和运动型多用途车中也发现了X80驱动装置，通用汽车承诺功率高达255千瓦或342机械马力。
BrightDrop的第一款车辆代号为BV1，代表电池电动货车，于2021年1月在拉斯维加斯消费电子展上亮相。截至发稿时，这家总部位于底特律的汽车制造商列出了Zevo的两个版本。
400意味着轴距为153英寸，总长度为239英寸，而600则为183英寸和290英寸。货运量显然有利于600(615立方英尺对412)，但就有效载荷而言，400更好(1,800磅对1,460)。165kWh电池组充满电后，两者均可行驶250英里(略多于400公里)。