比亚迪刚刚推出了ExplorerNO.1。1号正在首航。它的第一艘滚装运输船离开了中国海岸，能够运载数量惊人的7,000辆汽车。这是比亚迪扩大出口的方式。
比亚迪是全球领先的新能源汽车和动力电池制造商。因此，他们必须在全球范围内证明自己的价值，向海外扩张，并争取新的领土。为了实现这一目标，他们现已派出可容纳7,000辆汽车的探索者一号进行首航。这艘货运船开往欧洲，但目前运载的确切汽车数量尚未公布。
该船将帮助这家汽车巨头提高其在全球的销量。2023年，比亚迪新能源汽车出口242,765辆，同比增长334.2%。总产量突破900万辆，其中新能源汽车302万辆。这些数字巩固了比亚迪作为全球最畅销新能源汽车制造商的地位。
比亚迪总经理王军宝表示，比亚迪这个行业领头羊正在为中国汽车制造商在国际舞台上开创一个新纪元。
1月10日，该船由比亚迪制造商中国国际海运集装箱集团有限公司正式交付给比亚迪，并从中国深圳小魔国际物流港启航，揭开了汽车海上运输的重要篇章。
该船于11月底和12月初在烟台完成了为期7天的首次海试。
滚装探险者号1号长199.9米(655.8英尺)，宽38米(124.6英尺)，设计吃水9米(29.5英尺)，设计速度18.5节(34.3公里/小时或21.3英里/小时)。
这些数字使其成为世界上同类中最大的。它采用未来双燃料LNG(液化天然气)，但也采用传统燃料推进系统。
该船具有节能功能、高效节能装置、减阻技术、防污涂料等特点。
预计未来两年还将有七艘此类船只投入使用。所有这些都将集成比亚迪的储能电池技术和轴带发电机系统，其唯一目的是：更加绿色的海上运输。ExplorerNo.1是第一款采用该技术的产品。
第一阶段将制造两艘这样的船舶。比亚迪是这两家公司的所有者。总共六艘船已被确认，另外两艘为选择订单。每艘猛犸舰的估计造价接近50亿元人民币，相当于超过7.04亿美元。
目前比亚迪汽车销售遍及六大洲、全球70多个国家和地区、400多个城市。