日本汽车制造商丰田凭借其全球影响力、高雅的车型系列和清白的声誉占据主导地位。唉，这并不意味着它一路上没有放弃一些模型。
如今，这家日本汽车制造商仍在生产几乎具有传奇色彩的铭牌。例如，自1997年以来全球最畅销的卡罗拉系列;RAV4，紧凑型跨界SUV领域的发明者;塔科马中型皮卡车，美国的宠儿之一;以及陆地巡洋舰SUV等标志性产品。
有趣的是，丰田目前通过全新的N400Tacoma和更大的Tundra覆盖了美国三个主要皮卡市场中的两个-尽管两者都是围绕相同的模块化TNGA-F车身框架架构制造的。然而，不久前，该公司还涉足轻型卡车市场，推出了1954年推出的Stout系列，直到2000年才经历了短短三代的漫长而富有成效的生命。
北美汽车市场目前正在重新发现小型卡车的潜力。、更灵活的紧凑型皮卡——这一切都要归功于现代汽车在美国大胆打造其首款专用车型，而福特则凭借墨西哥制造的基于Escape和BroncoSport平台的更便宜的电动Maverick一体式紧凑型卡车智胜现代汽车。
当两家汽车公司争夺霸主地位时，所有其他汽车制造商都在旁观，似乎并不担心或不愿意攻击福特特立独行新获得的王冠。好吧，根据谣言，这种情况不会持续太久，因为Stellantis可能会允许Ram使用巴西生产的模型在北美进行一些Rampage。
此外，很多人都在议论斯巴鲁或丰田将带着Baja或Stout铭牌的复兴重返这一领域。通常，数字汽车内容创作者的想象力有选择一个作为他们最喜欢的假设设计项目的习惯。YouTube上TheAutoReport频道的好心人已经想象出丰田经典Stout紧凑型皮卡车的潜在复兴!
因此，在最近梦想着Stout完美回归以追捕Maverick和SantaCruz猎物之后，他们的常驻像素大师现在带着非官方的全新2025丰田Stout混合动力车回来了。不用担心，没有人会对这款续作感到厌烦——CGI专家精心设计了一些AI来帮助前饰板设计出各种可能的风格，并在前后部都采用了现代LED处理。
更好的是，现在有关于为它提供混合动力系统的动力和效率的讨论-CorollaCrossHybrid可以轻松地将其196马力的设置借给StoutHybrid兄弟姐妹，以帮助它对抗电动福特Maverick和纯燃油现代汽车圣诞老人。那么，您最喜欢这些非官方CGI版本中的哪一个?