距离2023年到2024年还有几天的时间。尽管最终数字尚未确定，但福特声称2023年F系列皮卡在美国市场的销量总计超过70万辆。
这反过来意味着福特长期运行的F系列皮卡连续47年成为美国人最喜欢的卡车。迪尔伯恩最喜欢的儿子进一步声称，其F-150PowerBoost是美国排名第一的全尺寸混合动力卡车，而F-150Lightning是排名第一的全尺寸电动卡车。
然而，有一个细节是很多人不知道的。更具体地说，福特汽车公司并不是美国第一大卡车制造商。从2023年1月到2023年9月，即今年的前三个季度，通用汽车交付的全尺寸皮卡比BlueOval还要多。
在上述时间范围内，雪佛兰索罗德和GMCSierra的交付量分别为411,758辆和216,227辆。在福特汽车公司，F系列总共交付了573,370辆。627,985的数量高于573,370的数量，并且不可否认的是，到2023年，通用汽车将在这一特定细分市场中超越FoMoCo。福特继续夺得“美国最畅销卡车”
桂冠的唯一原因是同城竞争对手通用汽车以两个品牌和两个铭牌而不是一个品牌销售全尺寸卡车。您还应该意识到，F系列与同等索罗德有很大不同，首先是发动机的选择。您可能会问，有什么不同?
首先，福特向您出售双顶置凸轮轴V8发动机作为普通驾驶室XL的标准发动机。相比之下，2.7升涡轮四缸TurboMax是RegularCabWT的标准发动机。您还应该知道，通用汽车继续依赖小型V8发动机，而福特的全尺寸皮卡车则配备DOHCCoyoteV8。
通用汽车没有混合动力车，但确实提供了Silverado1500和Sierra1500的全电动版本。这些零排放卡车基于适用于车身框架应用的BT1电动汽车平台，而F-150闪电采用改进的F-150平台。到2025年，下一代将过渡到专用平台。
截至发稿时，福特对最实惠的内燃机规格的售价为36,570美元。闪电起售价为49,995美元。根据雪佛兰的在线配置器，Silverado的起售价为36,800美元。至于SilveradoEV，您会惊讶地发现最实惠的一款-面向工作的3WT装饰级别-零售价为74,800美元。
随着特斯拉Cybertruck产量在德克萨斯州Gigafactory缓慢但稳定地增长，F-150Lightning和SilveradoEV将在2024年面临激烈竞争。埃隆·马斯克表示，需要12到18个月才能达到每年25万辆Cybertruck的产量。