导读 自动驾驶汽车一直是许多发明家、科学家甚至汽车制造商的目标。着眼于减少道路交通事故的数量，无人驾驶技术似乎是一个好主意。随着时间的推...
自动驾驶汽车一直是许多发明家、科学家甚至汽车制造商的目标。着眼于减少道路交通事故的数量，无人驾驶技术似乎是一个好主意。随着时间的推移，与自动驾驶汽车相关的缺陷浮出水面，主要关注的是由人类完成的编程。它并不总是准确的。
一些研究表明，自动驾驶汽车可以挽救生命并提高效率。真正的问题是它们是否像人类驾驶的车辆一样可靠。在最近的 2021 年自动化道路运输研讨会上，支持车辆自动化的最引人注目的论点是它们能够提高道路安全。每年约有 130 万人死于车祸。
联邦汽车运输安全管理局 (FMCSA) 的副 Meera Joshi 表示，长距离无聊的高速公路将是使用自动驾驶卡车的好地方。他们会坚持到底，不会受到超速、酒驾、分心驾驶和驾驶不稳定等人类变幻莫测的影响。
Joshi 补充说：“94% 的车祸是由于人为错误造成的。在大型卡车的世界中，每年有超过 5,000 人因为卷入(与一辆)大型卡车的碰撞而死亡。其中 800 多名受害者是司机自己。”
许多地方都制定了自动驾驶汽车所需的法规，但该技术尚未赶上。“真正的问题只是因为我们可以通过使用技术来实现一些事情，这是一个好主意吗?”奥斯汀货运事故律师布鲁克斯舒尔克问道。
当技术出现问题时，结果并不总是好的，尤其是在车辆碰撞方面。编程是容易出错的，经过编程的车辆或其他设备只能在编码方面表现出色。